10月17日，理想汽车的大佬李想在社交网站上放出了一组真实的理想MEGA车型照片，还调侃说“看看你能猜到它的风阻系数不”。
从官方解释来看，理想MEGA的设计灵感来源于高铁列车的外形，流线型的车头就像子弹头一样。说实话，这种简洁的设计除了能减少风阻，似乎很难从中体会到美感。
特别是A柱的倾斜角度，虽然有大面积的三角窗来弥补视野盲区，但很多网友也担心这样的设计在碰撞测试中的表现。尽管在外形上与理想汽车现有的SUV有很大区别，但理想家族的标志性星环灯和分体式前灯都被传承了下来。
车顶中央还有个瞭望塔式的激光雷达，至少在配置方面，理想MEGA可能还有点优势。车身侧面的线条非常简洁，车顶的弧度很好地与车头相融合，绝对不是传统MPV那种“方盒子”。
再细看细节，可以发现门把手是隐形的，双色轮毂有点像半封闭式的，而A、B、C柱都是熏黑处理，D柱和车身颜色一致。车尾采用了双色设计，外侧是黑色饰板，尾灯更加粗壮，点亮后效果不可小觑。
对于理想MEGA的外观，我们不论好看与否，至少辨识度是拉满的。
作为MPV市场的“新物种”，理想MEGA的实力还是很强的。
根据之前的消息，理想MEGA的车长预计会超过5.3米，宽度在2米左右，轴距在3.2-3.4米之间，比起腾势D9和极氪等新能源MPV更具优势。另外，理想MEGA将采用V高压平台，搭载宁德时代的麒麟电池，充电功率可达超过kW，只需充电12分钟就能续航公里。
当然，理想标志性的“冰箱、彩电、大沙发”等功能也是少不了的。
